Bei einer Wartung mit Achsöl wechseln fanden wir sehr viele Fremdpartikel im Öl
Die Gründe waren eindeutig.
Falsche oder fehlende Simmerringe die ein eindringen von Schmutz über die Achsrohre verhindern sollten.
Das Differential wurde neu gelagert und sauber gereinigt wider eingebaut.
Die einstelungen gemäss Herstellerangaben vorgenommen.
Schmutzpartikel im Differenzial
Gefülltes Achsrohr mit Schlamm Kies etc.
So sah das Differentialöl aus
Links der falsche Simmering rechts der Originale
Hier fehlte der Simmering ganz
Pinion und Schulterlager neu
Bremszange die klemmt. Einen erhöten verschleiss der Bremsscheibe und klötze
im Vergleich Alt zu Neu