Dieses Fahrzeug hat 300000km im harten Einsatz geleistet.
Bei Anhängerbetrieb werden Differentials beansprucht.
Durch die Erwärmung des Tellerrads und der daraus folgenden Materialdehnung sprengte es die Schraubenköpfe ab.
Das Achsgehäuse wurde geschweisst und ein Austauschdifferential eingebaut.
Das Baggerunternehmen von Peter Müllhaupt konnte am darauf folgenden Tag die Arbeit mit dem Fahrzeug wieder aufnehmen.
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